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HET増結化

2018.01.22(13:25)
今日は午後出勤の泊まり仕事。
出勤まで雪降らなきゃとりあえずいいなと思っていたのだが、嫁さんがタイヤチェーンを見に行きたいと言い出し、出勤前にオート○ックスに寄り道と、バタバタ…(-_-;)

雪積もったら車出さなきゃいいだろうと自分は思ってたんだけどね…まぁ、仕方ない(苦笑)

そして今出勤中には結構な勢いで雪が降ってきた( ; ゜Д゜)
あんまり影響無いといいんだけどなぁ………ま、なるようにしかならんね(^^;

話は本題へ(笑)…昨夜HETの増結用にと購入した先頭車をどうにか連結化しなくちゃなぁと眺めていたのだが、アーノルドでいいから簡単に済ませないかなと思いつつも、やはり改造してボディマウントTNにでもするしかないかなと考えていた。

↑ジャンパ栓とか一体で固定されてる感じだった

しかしちょっとバラしてみたら、スカートは床下と一体ながら、ジャンパ栓部分だけ別パーツで外れるようになっていて、これってもしかしてカプラー付き台車に対応してるんじゃない!?…と、他の車両から外した台車を付けてみたらすんなり収まりました!(笑)
20180122125136ac9.jpg
↑説明書には特に書いてなかった気がするんだけど、考えて設計されてたんだね…ってか知ってる人に言わせれば常識だったのかな!?(・・;)
20180122125137edf.jpg
↑ということで、難なく連結仕様になりました(笑)…中間押し込み専用にするのでライトも点灯しないように集電無しの台車を取り付け
20180122125139dc4.jpg
↑無事に中間車と連結…中間車だけ増結した編成でもよかったんだけど、アクセントに先頭車も入れたかったのでね(^^ゞ
20180122125140163.jpg
↑繁忙期の9両編成になりました‼

番台区分とかよくわからないので、雰囲気で楽しめればヨシとします(^^ゞ
こうなると国鉄色とかも増結増やしたいなとなってきますが、ジャンクで安いの見つけたらにしましょう(笑) にほんブログ村 鉄道ブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へにほんブログ村 その他趣味ブログ バス(車)へFC2ブログランキングへ
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