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惜別…与作トッポ(T_T)

2009.01.21(22:53)
今日は明け仕事終了後、診療所へ…1ヶ月に1度血を抜かれに行かなければならないので仕方なく行ってみる(-o-;)
とりあえず特には問題なく終了し、嫁さんに電話したら迎えに行こうかと言うのでこちらも家の方に向かって歩きつつ、家から向かってきた嫁さん(車)と合流。その後はランチを済ませ、買い物して、息子のお迎え、着替えさせてから自動車工場へ…

いつだか話をしていたトッポ君を、非常に残念ながら廃車にすることに決めたので、積みっぱなしだった荷物の引き取りや、廃車の手続き、キュービックの修理見積もりなどのために行った…(-.-;)

最後せめて写真を撮らせてもらおうとお願いして、しばし撮影会(笑)。構内ながらほんのちょっとだけ動かしてみたりして最後の別れを惜しんだ…(^_^;
2101-toppo1.jpg
↑トッポとキュービックの並び…なお本日はスペシャルゲストとして三菱製の相鉄バスが参加してくれました!!(って、たまたまソコに いただけだって!?爆)
2102-toppo2.jpg
↑後ろからも…そいや今まで(2台で出掛けたりすることはあまり無いので)並んで撮ることってなかったよな(^^ゞ
2103-toppo3.jpg
↑息子も一緒に撮影(自分や嫁さんと一緒に撮った写真ももちろんあるが、ここでは諸般事情により割愛!!苦笑)
2104-toppo4.jpg
↑だいぶ日も暮れてきたところで今さらながらヘッドライトを点けてないコトに気付き、点灯して撮影…最初から気付けばよかった(-o-;)

と言った感じで日も暮れてきてしまったので終了。手続き等も済んで別れるのは辛かったがキリがないので帰宅。永遠の別れとなった………( ̄^ ̄)

思い起こせば社会人となり自分で稼いだお金をためて初めてのマイカーとして新車で購入。ナンバーが「4 39」だったので「与作トッポ」と勝手に名付けた(笑)。平成5年車なので既に15年超の付き合いとなる(横交なら93年車なのでもう全廃だな(^^;)。
西は近畿地方(確か紀伊半島方面が一番遠くだったと記憶しているが…)まで、北は北海道・東北地方へ何度もこの車で出かけ、一人旅のこともあったり、4人フル乗車のこともあったり、車中泊も何度もした(寝袋が常備されていた(^^;)し、スキーやSLの撮影のため雪道も散々走った(雪の固まりに突っ込んだこともあった)し(どうやらこの雪道走行による塩カルの巻き上げがエンジンフレームを錆びさせた一番の原因のようだが…)、仕事の出張でも使ったこともあるし、自分の分身の様な存在だったが、結婚して2台態勢になった頃から運用が激減…ここ最近は早朝出勤や荷物のあるときの出勤ぐらいしか出番が無く、しかもベルトが切れたりワイパーのモーターが壊れたり等々あちこち経年によるガタが来ていた。
走行距離は9万5千キロを超え(正確な距離数をチェックしてくるのを忘れた(x_x)、10万キロまで走ったら祝廃車と考えていたのだが、先述の運用状況から距離は全然増えず、今回車検で大きな修理が必要となってしまったため費用が捻出できず、惜しまれつつも廃車することとなってしまった。 にほんブログ村 鉄道ブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へにほんブログ村 その他趣味ブログ バス(車)へFC2ブログランキングへ
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