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EF30-1号機タイプの整備-①

2023.11.10(08:23)
テーマ作品の一つとして作成(整備)した、EF30 1号機タイプの詳細を何回かに分けて記事にします。
元々、KATOのEF30を入手して、もう1台欲しいなと考えていたところ、TOMIXから昔何かの記念でクリーニングカーとセットでEF30 1号機タイプとして発売されたものがたまたまオクで出品されていて、こんなのもアリかなと勢いで落札(笑)
たまたまなんとなく買ってあった、KATOのEF30カプラーセットのAssyがあったこともあり、どうせならKATOのそれと並べても違和感ないぐらいに整備してみるかと画策…テーマ作品「3」にもちょうど当てはまることから、一気に作業を進めました(^^;
2802-ef30-1.jpg
↑入手当時の状態…連結器が交換されていますが、ほとんど製品のまま
2803-ef30narabi.jpg
↑KATOと並べてみる…ボディの成型や屋根上の表現など、当時としてはよくできていると評判だっただけあるが、細かい部分がやはり見劣りするのは致し方ないところ(・・;)

検討に検討を重ねました結果、スカート回りをKATOのAssyのボディマウントにして、解放テコや手すりを追加、ホイッスルは別パーツを取り付け、あとは屋根上他細かい部分の色入れなどして仕上げることにしました。
そもそも1号機はコルゲートが無かったり、窓配置も違ったりと、量産型といろいろ違うのですが、TOMIXが企画品として量産型を元にあくまでも雰囲気だけの「タイプ」として出したものなので、改造も雰囲気重視であまりこだわらすに楽しめればいいかなと…(笑)
ef30-1 (2)
↑まずはスカートの交換…EF64やEF66でも実施したのとほぼ同じ要領で、元々のスカートパーツからライトユニットのカバー部分を流用して、KATOのスカートと接着、あとは現物合わせで削ったりして調整
ef30-1 (3)
↑TOMIXの旧製品はダイキャストが目一杯なことが多いので、そこの調整が面倒なところ…KATOの裏側は削って(クイックヘッドマークの磁石はさすがに残せない)こんな感じ
ef30-1 (1)
↑台車に付いてるカプラーは、レザーソウでザクっと切り落とす…これでもバラけないので助かります(^^ゞ
ef30-1 (4)
↑そして組み直して下回りは完成です!!

とりあえず今回はここまで…次回はライトの光漏れの対策から続きます(;´∀`) にほんブログ村 鉄道ブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へにほんブログ村 その他趣味ブログ バス(車)へFC2ブログランキングへ
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