2020.01.20(15:33)

24時間仕事も無事終了。
帰りに適当に試し撮りしようとカメラを持ってきてたので、適当に寄り道(笑)

↑これといったネタもなくどうしようかなと思いつつ、横浜に出たら踊り子が来るのでとりあえず新子安へ…相変わらず5～6人ホーム端にいて、なんか驚き(苦笑)

８５㎜との間に装着してみたのだが、なぜかAFが動かない…他のレンズでは動くし、８５㎜も中古で安いの買ったので、テレコンが悪いとも限らないし、相性の問題なのかなぁ⁉(・・;)
よくわからないがMFでは使えるのでとりあえずはそれでどうにかするかという感じ(^^;

↑何となくすぐに電車乗って、鶴見へ…逆光だとどうなんだろうと、あえて光線の悪い条件で撮るが、これは露出も合ってなかったのでWB含めて補正してます(^^ゞ

↑ネイビーの電車を期待したが、同じの来た(苦笑)…こちらは補正無し(^^;

んで帰宅の方向に向かいつつ、途中で降りて髪を切るため寄り道…そこからは撮影しつつ歩いて帰ることに。

↑バスを撮ったら白バイ被った(苦笑)…これは５０㎜に装着してます

↑最後は京急の踏切で…これも逆光ですが、８５㎜なので１７０㎜相当かな!?

↑これはちょっとトリミングしてますが、順光で撮れば普通にキレイに撮れますね…鉄道は基本置きピンなので、MFでもさして問題ないか(笑)

とりあえずそんな感じで、まぁテレコンかませない方がもちろんいいんだろうけど、５０㎜と８５㎜しか持たずに出ることによって大幅な軽量化は図れたので状況によって使えなくはないかなという感じで、あとは望遠で試してみたいですね(;´∀｀)

2020.01.10(20:47)

1155ﾚにニーナが入りそうだということで、仕事明け帰宅後再出動！(笑)

↑久々のこの場所ってか、久々の貨物、久々のニーナ…というか、すべて今年初だわ(^^ゞ

↑後追いも撮ってみた…この場所でも4人ぐらい来てた(・・;)

久々に動画も撮ったのだが、アップするのが面倒なので、後日気が向いたらにします(苦笑)

2020.01.08(22:43)

昨日、今日と久々に2日休みで、自分のやりたいことを進められるかなと思っていたのだが、昨日は午前中洗濯、午後は息子を迎えに行ってそのまま伊勢山さんに初詣、そしてピアノと盛りだくさん(^^;

そして今日は幼稚園も嫁さんの仕事も始まるので一人の時間ができるなと思っていたのに、息子が寝坊して学校まで送り、雨降ってたので嫁さんを仕事場に送り迎え、午後は嫁さんが行きたいところがあると付き合わされたので、結局ほとんど自分の時間無しで終わり(-_-;)

明日からまた仕事だしなぁ…ま、いつものコトですけど(苦笑)

↑ということでネタも無いので一昨日の撮影結果から…おたきうロマンスカー以外の写真です(^^ゞ

↑とはいえ興味があるのは8000と…

↑4000ぐらいなもので、あとはさほど興味ないので撮ったりもしたけどスルー(苦笑)

そしてグランベリーパークでは娘の写真でも撮るかなと、50㎜だけセットしてカメラ首からぶら下げて行ったのだが、郵便局に行ったついでに駅を見たら珍しいのが下って行ったぞということで、その折り返しだけ狙うかと線路沿いに出撃!!(笑)

↑詳しいことは知りませんが、青帯カラフルドアの8500…息子が昔の北総みたいだと言っていた(苦笑)

↑ついでに普通のも撮ってから撤収…85㎜も持ってくればよかったよ(^^ゞ

ま、こんなところで…娘の写真は気が向いたら(ネタが無かったら!?笑)また今度(^^;

2020.01.07(11:10)

ということで、昨日の結果です(^^ゞ
おたきうロマンスカーの干支マーク狙いで、他ももろもろという感じですが、今日はとりあえずロマンスカーのみ…

↑早速干支マーク付きのMSE…後ろの方微妙に被られてますが、こんなのは序の口でした(^^;

↑反対側からEXE-α…光線悪いし架線柱うるさいけど、両向きHM押さえたかったので無難なこの場所に(^^ゞ

↑そしてもういっちょMSE…だがさっきよりかなり被られる(-_-;)

↑マークは無い(ブルーリボンマーク付けてるからかな?)GSEも被られる…おいこりゃ今日は被られDayだな～って感じだったよ(苦笑)

↑そしてEXE-α…ちょっと早い気もするが所定のはこね号かなと思ったら

↑すぐに普通のEXEが!?…さっきのは回送だったのかな？

↑逆から普通のEXE6連…EXEにはマーク付けないんだね(・・;)

↑続いて干支マーク付きMSE…今年は前後で色が違うので上下押さえたかったのです(^^ゞ

↑そして干支マーク付きVSE…これが被られることなく撮れたからまぁOKかな!?(笑)

↑最後は上りのVSEを撮って、撤収…目的は達成されました(^^;

あとは通勤車とか、南町田で東急も撮ったので、それはまた後日。
一応これが今年の初撮りですね(笑)



⇒初撮り干支マークの続きを読む

2020.01.02(22:11)

今日は朝から昼までの軽めの休日出勤(^^;
嫁さんはグランベリーパークに行きたいとかで、朝から行って終わってから職場の方に来て合流か、仕事終わる時間に合わせて来て合流してから向かうかという話だったのだが、微妙な時間に行ってまだまだ現地にいるとのことなので、電車で現地に向かって合流することに…(・・;)

↑久々におたきう江ノ島線…一応撮ってみる(^^ゞ

中央林間ででんとに乗り換え、南町田へ…せっかくお金払って乗ってきたし、すぐ古いの来そうだったので反対のホームに回ってちょっとだけ待機(苦笑)

↑メトロ8000…これはまだまだたくさんいるのかな？

↑8500は確か減ってきてるんだよなということで、チェキ(笑)…でんとはオレンジ色の東武の電車ばっかり来るイメージがあるので、8500が新鮮に見える(爆)

↑駅構内にスヌーピーが鎮座してるので、大井町線の電車と絡めてチェキ(^^;

これにて現地入りして合流。
夕方前に移動して干支マーク付きのロマンスカーを撮ろうと思っていた(一眼車に積んできてもらった)のだが、合流してから遅い昼食やらなにやらしてたらあっという間に日暮れ時になってしまい、撮影は断念…思うようにはいかないな(・・;)

2019.12.16(18:06)

今日は遅い仕事明けで、昼に家に帰って、夕方から飲み会なので結構忙しく…ネタも拾えなかったので、この前の写真を引っ張り出してみる(笑)

離合狙いということで、それ以外の普通に撮った写真をアップしなかったので…(・・;)

↑と言いつつ、離合のあとに撮った233のど正面から…(笑)

↑9000NAVY

↑10000

↑8000

↑そして7000

全部網羅したかなと思ったら、11000が無かった…車種大杉‼(苦
笑)

2019.12.12(17:24)

今日は早朝出勤の日勤。
始発電車乗り継ぎで出勤だぁと横浜で乗り換えたら、出発直前に人身事故発生との報せΣ(´□｀;)
結局二俣川までは行けたがそこでずっと抑止(-_-;)

ようやく運転再開になりそうなところで、どうやら当該車が羽沢行きにあてがわれたようで、これはレアなモノが見れるなと、一応チェキ(^^ゞ

↑反対のホームからですが、7000の羽沢横浜国大行き(^^;

↑窮屈さが印旛日本医大みたいな感じだな(笑)

↑後追いも…喜ばしいことではないですが、たまたま居合わせたので記録としてね(・・;)

この影響で233の急行横浜行きも走ったようですが、そちらは仕事中に見かけただけなのでもちろん撮影はできず(^^;

2019.12.11(16:01)

今日は割当休日出勤の24時間待機雑用仕事明け(笑)
無事に終わって解放されたので、ちょいと寄り道して一昨日のリベンジをしてみることに…(^^ゞ

↑なんとかそろって写すことはできたけど、かなり遠くてかなりトリミングしてます(苦笑)…でも一昨日よりはマシだな(・・;)

↑反対側に移動して、今度はＥ233の離合を狙おうと思ったが、やはりタイミング全然合わず…とりあえずこのあとしばらく12000が来ないので、これに乗って試乗を兼ねてムサコに行ってみる(笑)

↑ムサコの電車の来る頻度が半端なかった(苦笑)…湘新とかスカ線に対してもだけど「この電車は海老名方面にはまいりません」という放送が流れるのだが、これが海老名方面行ったら凄いよね(￣▽￣;)

↑相鉄の電車でまた戻ります…大きなお友達が5～6人前面かぶりつきしてたΣ(ﾟДﾟ)

↑フタマタの歩道橋へ…離合するタイミングを狙ったハズなのだが、普通にＥ233と

↑12000が撮れました…この時は直後にＥ233が後ろから来たので、被られたくないときだったら最高のタイミングだよね(苦笑)

やっぱり消化不良だなぁと、最後に一昨日も狙った瀬谷に行くことに…駅近くの踏切は、駅員さんたちが研修か何かでたくさんうろちょろしてたので、なんかやりづらそうだなと、一つ横浜寄りの踏切まで歩いて移動(^^;

↑これもそこそこトリミングだし、光線がイマイチなのだが、まぁなんとかそれなりの結果が撮れたのでヨシとします(苦笑)…もう疲れたので撤収して帰宅

機会があればもうちょっと狙ってみたい気もするけど、光線もバリ順でタイミングもバッチリでなんていう離合写真はそうそう撮れるもんじゃないからな…(-。-;)ﾎﾞｿｯ

2019.12.09(19:49)

今日は仕事明けでちょいと寄り道を画策(笑)
というのも写真の依頼を受けたので撮影をしていこうと…今回のミッションは12000とＥ２３３の離合!!( ﾟДﾟ)

離合って、被りと紙一重だし、狙って撮るのは難しいんだよなと思いつつも、一応ダイヤ上離合しそうな地点で尚且つある程度直線で多少の前後は吸収できる場所を検討…そして現地へ(^^;

↑本当はここで下りの12000ＪＲ直通が来るはずなのだが、遅れてて遠くにヘッドライトが辛うじて見える程度…ダメでした(・・;)

↑そして12000は普通に通過…上の写真と合成したくなる(苦笑)

↑もう一回チャンスあるので待ってる間普通に電車撮ってみる(笑)…ただこの場所普通に撮るにはそんなに良くないんだよな(￣▽￣;)

↑他の電車の離合も1度も見られなかったな…(-。-;)ﾎﾞｿｯ

↑2度目のチャンスも全然タイミング合わず、被りすらしないという散々な結果(-_-;)…普通にＥ233撮っただけだな(苦笑)

↑この場所は撤収してそのまま歩いて移動…これは最初から普通にＥ233狙っただけです(笑)…反対向き狙ってる鉄が数名いるなと思ったら、11000を瀬谷で追い抜くＥ233という情景を狙っていたようで、今回のミッションとは趣向が違うので自分はパス(一応撮っておけばよかったかなと後から思ったのはここだけのハナシ(^^ゞ)

↑そして場所を変えてもう一度狙ったが、結局ダメ…ちょっと勘違いもあったけど(^^;

↑あとはオマケでススキと電車…でもこれもなんか微妙(・・;)

そして当初1日フリーだったはずが幼稚園のお迎えを頼まれてしまったのでこれにて撤収して帰宅…なんとも消化不良なのでリベンジしたいところだが、ＪＲ直通遅れることが多いのでなかなか難しいね(；´Д｀)

2019.12.01(11:29)

昨日羽沢で撮った貨物です！(^^ゞ

↑ちょうど下りが来るなと歩道橋上で待ち構えていたら、思ってたのと違う線路を通過!?…直通絡みで本線も切り替わったのか(-_-;)

↑荷扱い中の1155ﾚを撮って我慢(苦笑)…代走でPFが入ってたのはレアだよね(^^;

電車でここに来れるのはある意味使い道があるかもだね(笑)
ただここは歩道橋の金網越しに撮るようなので微妙ですが…(・・;)